Peugeot 2008 ALLURE

THIẾT KẾ ẤN TƯỢNG

Peugeot 2008 làm mãn nhãn mọi ánh nhìn. Thiết kế hệ thống đèn Full LED có điểm nhấn 3 móng vuốt sư tử đặc trưng đầy mê hoặc, bao quanh là dải đèn ban ngày hình tượng nanh sư tử mạnh mẽ và cuốn hút, cùng với lưới tản nhiệt thanh Chrome nằm ngang tạo cho mẫu xe một dáng vẻ khoẻ khoắn và năng động đậm chất Pháp.

KHOANG HÀNH LÝ RỘNG RÃI BẬC NHẤT

Với bệ cửa thấp và nắp khoang hành lý có góc mở lớn, cùng khả năng tuỳ biến linh hoạt nhờ hàng ghế sau có thể gập dễ dàng, mang đến cho người sử dụng một không gian chứa hành lý đủ rộng và thuận tiện trong việc chất và dỡ đồ.

CABIN THOẢI MÁI & TIỆN NGHI

Không gian cabin được tối ưu giúp người lái lẫn người ngồi trên xe cảm nhận được sự thoải mái tối đa.Các vị trí chứa đồ được bố trí một cách khoa học mang đến sự tiện nghi cho những chuyến đi.

DIỆN MẠO THU HÚT

Thiết kế đuôi xe được cách điệu với dải ngang màu đen bóng ấn tượng, nhờ tăng cường cánh lướt gió và ống xả kép mạ Chrome. Cụm đèn LED hậu với thiết kế 3D góc cạnh tựa 3 móng vuốt sư tử.

CẢM GIÁC LÁI THỂ THAO ĐẦY PHẤN KHÍCH

Hộp số tự động 6 cấp EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6) cùng khung gầm vững chắc Common Modular Platform (CMP) gia tăng sự ổn định, giảm rung chấn và tiếng ồn.

NHẬN DIỆN BIỂN BÁO GIỚI HẠN TỐC ĐỘ

Nhờ vào camera trên kính chắn gió, hệ thống sẽ nhận diện được biển giới hạn tốc độ, và đưa ra cảnh báo. Bên cạnh đó, hệ thống còn có chức năng gợi ý, người dùng có thể cài đặt Cruise Control hoặc Speed Limiter theo thông số cảnh báo với thao tác đơn giản chỉnh nút xoay về chức năng muốn cài đặt (Cruise control hay Speed limiter)
.

CẢNH BÁO NGƯỜI LÁI MẤT TẬP TRUNG

Điều kiện: Xe di chuyển với vận tốc > 65km/h và người lái có biểu hiện bất thường hay mệt mỏi (hệ thống sử dụng camera phía trước để ghi nhận hành vi).

Hoạt động:
– Cảnh báo mức 1: “Chú ý/Take care” [Âm báo + Hình ảnh] -Cảnh báo mức 2: “Hãy nghỉ ngơi/Take a break” [Âm báo + Hình ảnh với tần số cao hơn] [xuất hiện sau 3 lần cảnh báo mức 1]

CẢNH BÁO & HỖ TRỢ GIỮ LÀN ĐƯỜNG

Camera trên kính chắn gió sẽ nhận diện làn đường để hệ thống nhận định thông tin di chuyển của xe. Khi xe đang di chuyển trong làn đường xác định, vận tốc trong khoảng 65< v <180km/h, xe có dấu hiệu chuyển làn không chủ đích (không bật tín hiệu báo rẽ), hệ thống sẽ tác động lực vào tay lái kèm hình ảnh cảnh báo giúp người lái dễ điều chỉnh hướng phù hợp.
Trong trường hợp chủ đích bật xi nhan để chuyển làn, nhưng nếu phía sau có vật thể trong vùng điểm mù, hệ thống vẫn sẽ có tác động lực vào tay lái để cảnh báo nhắc nhở (lực tương tác nhỏ, người lái hoàn toàn làm chủ tình huống và điều khiển xe theo ý muốn)
.

CẢNH BÁO ĐIỂM MÙ CHỦ ĐỘNG

Hệ thống cảnh báo điểm mù cho phép phát hiện ra các vật thể trong vùng điểm mù, vùng khó quan sát của xe.

Đèn báo trên gương chiếu hậu phát sáng cảnh báo với các trường hợp sau:

– Vận tốc xe: 12 < v < 140km/h – Vượt một xe khác với chênh lệch vận tốc < 10km/h – Bị xe khác vượt với chênh lệch vận tốc < 25km/h Trường hợp người lái di chuyển trên làn đường xác định, vận tốc 65 < v < 140km/h, bật xi nhan về phía có phương tiện trong vùng điểm mù thì hệ thống sẽ tác động lực vào tay lái, cảnh báo người lái không đánh lái về phía có phương tiện đang di chuyển trong vùng mù.

CẢNH BÁO & HỖ TRỢ GIỮ LÀN ĐƯỜNG

Hệ thống phát hiện người/phương tiện dựa vào camera đa tính năng trên kính chắn gió, căn cứ vào trạng thái điều khiển của người lái và khả năng xảy ra va chạm, hệ thống sẽ tác động vào hệ thống phanh giúp xe dừng trước vật cản để không xảy ra va chạm.

Điều kiện vận hành của hệ thống:

– Hệ thống sẽ nhận diện được người đi bộ khi xe đang di chuyển với vận tốc dưới 60 km/h.
– Hệ thống sẽ nhận diện phương tiện đứng yên hoặc người đi xe đạp khi xe đang di chuyển với vận tốc dưới 80 km/h.
– Hệ thống sẽ nhận diện phương tiện đang di chuyển khi vận tốc xe trong khoảng 10 < v < 85 km/h.